Kako je biti vozač kamiona? U kontekstu nedavne teške nesreće u Novskoj u kojoj je kamion naletio na dvije djevojčice, novinar Jutarnjeg lista za Magazin je istražio kako točno izgleda taj posao, za koji mnogi kažu da je jedan od najnapornijih.
Radni dan vozača traje i do 15 sati, to uključuje najviše 9 sati vožnje, a preostalih 6 otpada na utovar i istovar, osiguravanje tereta i papirologiju.
U prosjeku vozač prelazi između 500 i 800 kilometara dnevno, propisano mu je najmanje 9 sati sna. Kolike kazne plaćaju za prekršaje, ali i kolika je prosječna plaća vozača kamiona u Hrvatskoj (i Njemačkoj), pogledajte u videu ispod.
Veliku reportažu o tome kako izgleda posao vozača kamiona pročitajte u Magazinu Jutarnjeg lista koji izlazi subotom.
U Magazinu još možete čitati:
- Milanović: Kandidat kojeg podržava ipak samo dio SDP-a
- Najviše na svijetu ljudi izbjegavaju čitati vijesti upravo u – Hrvatskoj!
- Teška emancipacija Crnogorske pravoslavne crkve od Srpske
- Mogu li “deepfake” snimke utjecati na izbore i medije
- Kako se tvrtka koja je revolucionirala brzu modu našla na rubu propasti
Čitajte i nove kolumne naših autora:
- Nino Đula: A što ako kaže “ne” HDZ-u
- Gojko Drljača: Škoro predsjednički kandidat žuti je karton u obliku čovjeka
- Jurica Pavičić: Što je važnije – nacionalizam ili obična, kožna nogometna lopta?
- Miljenko Jergović: Zavičajne hvarske priče prezrenog sina malene hrvatske književnosti
- Ante Tomić: Da ja radim koliko i Marko Pavić, mogao bih doživjeti i sto godina
