Bonhams i RM Sotheby’s dvije su najjače aukcijske kuće u svijetu. Na svakoj od aukcija prodaju se brojni egzotični i vrlo rijetki automobili, a neki od njih znaju postići i cijene od nekoliko stotina milijuna kuna.

No uvijek se postavljalo pitanje može li se tamo pronaći i nekakav dobar automobil po cijenama prihvatljivim prosječnim kupcima. Odgovor je – može!

Stoga smo pregledali ponudu automobila te Vam donosimo najbolje primjerke koji se mogu kupiti do 150 tisuća kuna (20 tisuća eura).

Smatramo da je to neki prosječan iznos koji bi si mogao priuštiti svatko tko je spreman kupiti neki ozbiljniji moderni klasik.

1999_bmw_z3m_coupe.jpg 

BMW Z3M Coupe

Dvadesetak godina nakon proizvodnje ovo je još uvijek jedan od najpoželjnijih kompaktnih BMW-a. Pokreće ga 3,2-litreni redni ‘šestak’ iz legendarnog M3-a E36, koji razvija 320 konjskih snaga i 350 Nm okretnoga momenta. S obzirom na to da je proizvedeno tek nekoliko tisuća primjeraka Z3M-a, on iznimno dobro drži cijenu. Ovaj primjerak s 267 tisuća kilometara ima procijenjenu vrijednost između 140 i 190 tisuća kuna.

1998_lancia_thema_8.32_saloon.jpg 

Lancia Thema 8.32

Krajem 80-ih i početkom 90-ih godina prošloga stoljeća Lancia Thema 8.32 bila je jedna od najboljih ‘nabrijanih’ limuzina. Naime, pokreće ju 2,9-litreni Ferrarijev motor V8 s 32 ventila, a razvija 215 KS i 285 Nm. Primjerak s aukcije izgleda relativno očuvano pa mu je procijenjena cijena između 100 i 140 tisuća kuna.

2001_bentley_arnage_red_label.jpg 

Bentley Arnage Red Saloon

Ako se poželite voziti sa stilom, Bentley uvijek nudi dobar odnos uloženoga i dobivenoga. Osim što je u unutrašnjosti iznimno luksuzan, ispod poklopca motora nalazi se 6,75-litreni twin-turbo V8. Ovaj primjerak prešao je samo 80 tisuća kilometara, a procijenjena cijena mu je 120 i 150 tisuća kuna.

1988_mercedes-benz_280_ge.jpg 

Mercedes-Benz 280GE

Mercedesova G-klasa jedna je od najvećih ikona off-road automobila. Naime, ovaj terenac ima dugogodišnju povijest, a osim što je iznimno sposoban na terenu, danas je postao pravi simbol luksuza. Primjerak s aukcije 2,8-litreni benzinski motor koji je prešao oko 240 tisuća kilometara, a procijenjena cijena mu je između 87 i 130 tisuća kuna.

1972_bmw_2002_restomod_saloon.jpg 

BMW 2002 Restomod

Modernizirani oldtajmeri nisu po svačijem ukusu, ali ovom BMW-u rijetko tko može odoljeti. Karoserija 2002 spojena s jednim od najboljih BMW-ovih četverocilindraša iz modela E36 318is zvuči kao odlična formula za mnogo osmijeha. Tu je i moderni 5-brzinski mjenjač, limitirani slip diferencijal te sportska unutrašnjost. Cijena je procijenjena između 150 tisuća kuna i 250 tisuća kuna.

2002_audi_s8.jpg 

Audi S8 Quattro

Krajem devedesetih Audi je predstavio ‘nabrijanu’ limuzinu kojom je osvojio svijet, a to je S8 Quattro. Pokreće ga poznati 4,2-litreni motor V8 koji razvija 365 konjskih snaga, a s obzirom na masu od 1730 kilograma, ova limuzina ubrzava do 100 km/h ispod šest sekundi. No ovaj primjerak je do danas prešao oko 320 tisuća kilometara pa mu je takva i cijena – između 35 i 52 tisuće kuna.

1967_jaguar_e-type_series_1_4.2_22_project.jpg 

Jaguar E-type Coupe

Kad Enzo Ferrari kaže za jedan automobil da je najljepši, onda stvarno jest najljepši. Upravo to je rekao za E-type Coupe. Iako je ovaj primjerak u poprilično lošem stanju, kupovinom ovoga automobila osiguravate se da mu nikad neće padati cijena, a sve što se napravi samo će biti plus. Procijenjena cijena je između 87 i 173 tisuće kuna.

1988_bmw_635_csi.jpg 

BMW 635 CSi

Bavarski proizvođač je tijekom 1980-ih godina napravio niz automobila koji su i dan danas svima privlačni, a jedan od najboljih je upravo 635 CSi. Pokreće ga 3,4-litreni redni ‘šestak’ s 215 konjskih snaga i 310 Nm okretnoga momenta, a zvukovi koje motor proizvodi izmamit će svakome osmijeh na lici. Ovaj prekrasan primjerak procijenjen je između 130 i 170 tisuća dolara.